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Wie würde ein Kleinwagen in Form eines Offroaders aussehen? Eben wie der Trax.
Die einteiligen Stossfänger, das aussen montierte Reserverad und die Dachreling verleihen ihm seinen starken Auftritt. Doch der eigentliche Clou des Wagens liegt tiefer.
Der Trax kombiniert einen Frontantrieb mit einem völlig neuen Allradantrieb und erzielt so das Fahrverhalten eines SUV. Ein elektrisches Sperrdifferenzial mit eigener Batterie und Elektromotor wirkt auf die Hinterräder: Handling und Kraft eines Allradantriebs zu einem deutlich niedrigeren Preis.
Dazu sorgt ein kräftiger 1-l-Dieselmotor für viel Leistung bei geringem CO2-Ausstoss und Verbrauch.
Sangyeon Cho, verantwortlich für das Aussendesign des Kleinwagens, meint zu diesem Modell: „Mit dem Trax machen Sie im Gelände wie auf der Strasse eine gute Figur. Er bietet dem Stadtfahrer eine Kombination aus SUV-Design, Funktionalität, Leistung und günstigem Preis.“